שם חלקי: | מיסב מוט חיבור |
מספר חלק: | 4096915/4097343 |
מותג: | קאמינס |
אַחֲרָיוּת: | 6 חודשים |
חוֹמֶר: | מַתֶכֶת |
צֶבַע: | כסף |
אֲרִיזָה: | אריזה של קאמינס |
תכונה: | מקורי וחדש לגמרי |
מצב המלאי: | 100 חתיכות במלאי; |
משקל יחידה: | 0.62 ק"ג |
גודל: | 4.5*2.4*2.38 ס"מ |
מנגנון מוט החיבור הארכובה הוא החלק הנע העיקרי של המנוע למימוש מחזור העבודה והשלמת המרת האנרגיה.הוא מורכב מגוף, מוט חיבור בוכנה, ציר ראשי, שיח מוט חיבור וגלגל תנופה של גל ארכובה.במהלכת העבודה, הבוכנה נושאת את לחץ הגז ונעה ליניארית בצילינדר, המומרת לתנועה סיבובית של גל הארכובה דרך המוט המחבר, ומוציאה כוח מגל הארכובה, בעוד שיח המיסב נושא לבסוף את העומס המרבי.בתנועות היניקה, הדחיסה והפליטה, גלגל התנופה משחרר אנרגיה וממיר את תנועת הסיבוב של גל הארכובה לתנועה ליניארית של הבוכנה.
השיחים הגדולים והקטנים של הרכב הם למעשה שיחי המיסבים, המחולקים לשיחי ארכובה ושיחי מוט חיבור.הם עשויים מפלדה בעלת קשיות גבוהה ועמידה בפני שחיקה.הם מחולקים לשני חלקים, המחוברים לגל הארכובה ולגוש הצילינדר, ולמוט החיבור ולגל הארכובה.ישנם חורי כניסת שמן על שיח המיסב.כאשר המנוע פועל במהירות גבוהה, השמן ניתז לחלקים שונים של המנוע.השמן חודר לתוך חור כניסת השמן של תות המיסבים ומשמן את שיח המיסבים.שיח המיסב שווה ערך למיסב והוא אחראי להבדל בין שני החלקים על אותו ציר.סיבוב כיוון.בגלל המבנה הפשוט שלה, הגודל הקטן ועמידות הבלאי שלה, מעטפת המיסב משמשת בעיקר בחיבור הציר הפנימי של מנועי בעירה פנימית.
מנועי Cummins משמשים בעיקר בכלי רכב מסחריים, מכונות בנייה, ציוד כרייה, כוח ימי ומערכות גנרטורים וכו'.
התמקדו במתן פתרונות Mong Pu למשך 5 שנים.