חלקי מנוע של Cummins בלוק צילינדר 3088303/3088301 למנוע Cummins K19

תיאור מוצר

בלוק הצילינדר הוא הגוף הראשי של המנוע, המחבר כל צילינדר ותא ארכובה למכלול, ומהווה מסגרת תמיכה להתקנת בוכנות, גלי ארכובה ושאר חלקים ואביזרים.בלוק המנוע הוא המרכיב הבסיסי של המנוע.הגליל הוא חלק נפרד.בעת הרכבת המנוע, לבלוק הצילינדר יש בדרך כלל: אנית צילינדר, בוכנה, טבעת בוכנה, מוט חיבור, שיח מיסב מוט חיבור, ציר ראשי, שיח מיסב ציר ראשי, כיסוי ציר ראשי, שיח דחף, כיסוי קצה קדמי, כיסוי קצה אחורי, אטמי שמן קדמיים ואחוריים, משאבת שמן, חיישן נקישה, תקע חיישן שמן, תושבת מנוע וכו'...

בלוק צילינדר זה משמש בסדרת מנועי Cummins K19.למנוע מסדרת K19 עיצוב מתקדם וביצועים אמינים.

בלוק הצילינדר: עשוי מברזל יצוק מסגסוגת חוזק גבוה, בעל קשיחות טובה, רטט נמוך ורעש נמוך.

ראש צילינדר: ארבעה שסתומים לכל עיצוב צילינדר, יחס תערובת אוויר/דלק אופטימלי, המשפר ביעילות את הבעירה והפליטה;ראש אחד לכל צילינדר, תחזוקה קלה.

גל זיזים: עיצוב גל הזיזים היחיד יכול לשלוט במדויק על השסתום ועל תזמון ההזרקה, ופרופיל הזיזים האופטימלי יכול להפחית את כוח הפגיעה ולשפר את האמינות והעמידות.

גל ארכובה: גל הארכובה האינטגרלי עשוי מפלדה מזויפת בעלת חוזק גבוה.תהליך התקשות האינדוקציה של פילה וג'ורנל יכול להבטיח חוזק עייפות גבוה יותר של גל הארכובה.

בוכנה: באמצעות הטכנולוגיה העדכנית ביותר של יציקת סגסוגת אלומיניום, העיצוב של ראש בצורת ω וחצאית בצורת חבית יכול לפצות על התרחבות והתכווצות תרמית כדי להבטיח התאמה טובה.