שם חלקי: | מַגְדֵשׁ טוּרבּוֹ |
מספר חלק: | 4089746/4038471/4035376 |
מותג: | קאמינס |
אַחֲרָיוּת: | 6 חודשים |
חוֹמֶר: | מַתֶכֶת |
צֶבַע: | כסף |
אֲרִיזָה: | אריזה של קאמינס |
תכונה: | מקורי וחדש לגמרי |
מצב המלאי: | 20 חתיכות במלאי; |
משקל יחידה: | 16 ק"ג |
גודל: | 40*40*42 ס"מ |
גז פליטה נכנס לבית הטורבינה דרך סעפת הפליטה כדי להניע את הטורבינה להסתובב.מכיוון שהטורבינה והאימפלר הם קואקסיאליים, גם האימפלר בבית השני מסתובב עם הטורבינה.האימפלר דוחס אוויר ושולח אוויר דחוס בצפיפות גבוהה לתוך תא הבעירה.השתתף בבעירה.
כל התהליך לא לוקח כוח מהמנוע, ומשתמש בגז הפליטה שמייצר המנוע כדי לקדם, וכמעט לא נוצר עומס נוסף מהמנוע.
בעירת המנוע נדרשת דלק ואוויר.מגדש הטורבו מגביר את צפיפות אוויר היניקה.תחת אותו נפח, העלייה באיכות האוויר מייצרת יותר חמצן, ולכן הבעירה תהיה מלאה יותר, מה שמשפר את ההספק במידה מסוימת וחוסך בדלק.
הטענת טורבו נועדה בעיקר להגדיל במידה ניכרת את נפח האוויר היניקה, לפרוץ את המגבלה של נפח האוויר הנכנס של המנוע הנשאב הטבעי, כך שניתן להכניס יותר דלק להשתתף בבעירה באותה תזוזה, ולהדליק יותר דלק ליחידה זְמַן.מביא לעלייה משמעותית בכוח.
המגוון המלא של מגדשי טורבו ומוצרים נלווים משמשים בעיקר בכלי רכב מסחריים, מכונות בנייה, ציוד כרייה, כוח ימי ומערכות גנרטורים וכו'.
התמקדו במתן פתרונות Mong Pu למשך 5 שנים.