מנוע סדרת QSM11/ISM11 הוא מוצר הדגל הכוח שפותח על ידי Cummins על בסיס השוק העולמי.הוא משמש בכלי רכב כבדים וציוד.יש לו חיי B10 של 2 מיליון קילומטרים וקילומטראז' שיפוץ של יותר מ-1.6 מיליון קילומטרים.הוא יוצר באופן מקומי בשיאן קאמינס בשנת 2007 ויש לו אמינות ועמידות מהשורה הראשונה שהוענקו באופן רציף כמנוע הכבד ביותר על ידי נהגי משאיות סיניים בפעילות "גילוי ואמון" של China Truck Network.
תְזוּזָה | 10.8 ליטר |
כּוֹחַ | 345-440ps |
סידור צילינדר | 6 צילינדרים בשורה |
מצב הכנסה | קירור אוויר-אוויר מוגדש טורבו |
טופס אספקת דלק | מערכת דלק זרבובית משאבה |
פליטות | National V/Euro V |
יישום | טרקטורים כבדים, משאיות מזבלה, משאיות, מערבלי מלט, אוטובוסים יוקרתיים למרחקים ארוכים, משאיות כרייה ומכונות וציוד אחרים |
עבור מכונות בנייה:
המנוע QSM11-C בשליטה אלקטרונית מלאה הוא מוצר הדגל של קומינס לכבישים מהירים עם נפח של 10.8 ליטר והספק המכסה 250-400 כוחות סוס.זה ידוע בתחום מכונות הבנייה ברחבי העולם.למנוע אמינות מעולה, עמידות, חסכון בדלק ובטיחות וכו', והוא נמצא בשימוש נרחב באסדות קידוח סיבוביות, מנופי משאיות/מנופי זחל, משאיות כרייה, ציוד לשדות נפט, מערמים לנמל, מעמיסים גלגלים, קרונות רכבת ומכונות בנייה אחרות שדות.
עבור סט גנרטורים:
מערכת בקרת המנוע QSM11-G הנשלטת באופן אלקטרוני לחלוטין אינה חייבת להיות מצוידת במושל בקרת הדלק האלקטרוני (כולל חיישן מהירות, התקן בקרת נגיד, מפעיל וחלקי התקנה אחרים) הנדרשים על ידי מערכות גנרטורים מכניות, מה שמפשט מאוד את דרישות ההתאמה, וכן בקר סט הגנרטור הנפוץ ביותר בסין משיג שילוב מושלם.יש לו חמש טכנולוגיות ליבה של מנוע (מערכת סינון, מערכת דלק, מערכת בקרה אלקטרונית, מערכת טעינת טורבו, מערכת אופטימיזציה של בעירה), המסייעת למוצרי סט גנרטור להשיג חיסכון וכוח השילוב המושלם של ביצועי פליטה.
התמקדו במתן פתרונות Mong Pu למשך 5 שנים.