Cummins QSX15 Engine Assembly Featured Image

מכלול מנוע Cummins QSX15

תיאור קצר:

תיאור: מכלול מנוע Cummins QSX15, חדש לגמרי ואמיתי

פירוט המוצר

תגיות מוצר

תיאור מוצר

QSX הוא מנוע חדש שפותח על ידי Cummins למאה ה-21.הוא מאמץ עיצוב גל זיזים עילי כפול, שיכול לייצר כוח מתיחה ובלימה גדול יותר.קיימת גם מערכת הטעינה של טורבו בתפוקה משתנה, שיכולה להפיק יותר כוח כאשר מהירות המנוע גבוהה, ולהגביר את צריכת האוויר של המנוע כאשר מהירות המנוע נמוכה, ובכך לשפר את מאפייני התגובה של המערכת.
תוך שימוש בטכנולוגיית בעירה מתקדמת בתוך צילינדר, מנוע ה-QSX לא רק עומד בתקני הפליטה השלב השלישי (Tier 3) של ציוד נייד לשטח אירופי ואמריקאי, אלא יש לו גם פלטפורמה טכנולוגית לפליטת השלב הרביעי (Tier 4) .

מפרט מנוע QSX15

סוג מנוע	בשורה 6 צילינדרים
תְזוּזָה	15 ליטר
כּוֹחַ	280-448KW
מומנט מירבי	1825-2542 N/M
נשא ושבץ	137 מ"מ x 169 מ"מ
שיטת כניסת אוויר	טעינת טורבו וקירור אוויר-אוויר
קיבולת שמן מנוע	45.42 ליטר
קיבולת נוזל קירור	18.9 ליטר
אורך	1443 מ"מ
רוֹחַב	1032 מ"מ
גוֹבַה	1298 מ"מ
מִשׁקָל	1451 ק"ג

מאפייני ביצועים ויתרונות

1. גל זיזים עילי כפול: גל הזיזים הראשון מניע את מערכת הדלק בלחץ גבוה, וגל הזיזים השני שולט על שסתומי היניקה והפליטה.
2. מגדש הטורבו המוגן בפטנט עם שסתום wastegate יכול להפיק הספק מרבי במהירויות שונות.
3. מערכת דלק בלחץ גבוה, הבעירה נקייה ויעילה יותר, ולחץ הזרקת הדלק גבוה עד 30,000 psi.
4. מערכת הבקרה האלקטרונית Quantum מייעלת את ביצועי פעולת המנוע.מערכת הבקרה האלקטרונית החכמה הופכת את תחולת הדלק של QSX לרחבה יותר.ניתן להשתמש בנפט ללא דיזל.
5.טבעות בוכנה כבדות, בוכנות, מיסבים, עשויים מסגסוגות בעלות חוזק גבוה, עם חיי שירות של יותר מ-21,000 שעות (שיעור עומס של 35%).
6. מערכת הגנת מנוע כדי למזער נזקים וזמני השבתה
7. זמן ההשבתה קצר יותר, בשל מרווח התחזוקה הארוך יותר.

יישום פורדוקט

מנועי QSX נמצאים בשימוש נרחב במגוון יישומים כגון חקלאות, כרייה, מכונות בנייה וכו', ומהווים חלק מושלם מציוד תעשייתי.מודול הבקרה האלקטרוני (ECM) של QSX יכול לקבל מידע ממערכות אחרות על הלוח ולהתאים את פרמטרי הביצועים של המנוע כדי לענות על הצרכים של תנאי הפעלה שונים.בסך הכל, למנוע QSX יש ביצועים יוצאי דופן בין אם הוא מורכב עם ציוד מארח חדש או משמש להחלפת המנוע בציוד ישן.