המבנה של מסנן הדיזל זהה בערך למסנן השמן, ויש שני סוגים של סוגים ניתנים להחלפה ומסתובבים.אבל דרישות לחץ העבודה וטמפרטורת השמן שלו נמוכות בהרבה מזו של מסנן השמן, ויעילות הסינון שלו גבוהה בהרבה מזו של מסנן השמן.אלמנט המסנן של מסנן דיזל עשוי ברובו מנייר סינון, ויש גם חומרים לבד או פולימרים.
מסנן דיזל ניתן לחלק למפריד מים דיזל, מסנן דיזל עדין.תפקידו החשוב של מפריד שמן-מים הוא להפריד את המים בסולר.קיומם של מים מזיק מאוד למערכת אספקת הדלק של מנוע הדיזל, קורוזיה, בלאי, חסימה ואף מחמיר את תהליך הבעירה של הסולר.בגלל תכולת הגופרית הגבוהה בדיזל הסיני, הוא יכול אפילו להגיב עם מים ליצירת חומצה גופרתית כדי לשתות חלקי מנוע במהלך הבעירה.הדרך המסורתית להוציא מים היא בעיקר משקעים, דרך מבנה המשפך.למנועים עם פליטות ארצית שלישית ומעלה יש דרישות גבוהות יותר להפרדת מים, מה שמצריך שימוש באמצעי סינון בעלי ביצועים גבוהים.
מסנני דלק הם חומרים מתכלים.בתהליך השימוש ברכב יש צורך להחליף אותם ולתחזק אותם באופן קבוע, אחרת הם לא יהיו כשירים להגנה.
והחברה שלנו Chengdu Raptors Mechanical & Electrical Equipment Co. Ltd, מוכנה תמיד לספק ללקוחות הצעת מחיר מדויקת וזמן אספקת מסננים מדויק, כדי לפתור את דאגות הלקוחות.
אורך: | 7 ס"מ |
רוֹחַב: | 7 ס"מ |
גוֹבַה: | 22 ס"מ |
משקל יחידה: | 0.769 ק"ג |
מבחן יעילות Std | SAE J 1985 |
אַחֲרָיוּת: | 6 חודשים |
מצב המלאי: | 200 יחידות במלאי |
מַצָב: | מקורי וחדש |
מסנן הדלק הוא צינור בסדרה בין משאבת הדלק לכניסת גוף המצערת.תפקידו של מסנן הדלק הוא להסיר תחמוצת ברזל, אבק ושאר פסולת מוצקה הכלולה בדלק כדי למנוע חסימה של מערכת הדלק (במיוחד הזרבובית).צמצם בלאי מכני, הבטח פעולת מנוע יציבה, שפר את האמינות.
התמקדו במתן פתרונות Mong Pu למשך 5 שנים.